Shimano Ultegra Di2 elektronikus váltás: Csúcskategóriás elektronikus váltás programozható váltókar gombokkal és műholdváltó kompatibilitással a maximális irányítás érdekében.
Teljes karbon kerékszett: 50 mm mély karbon felnik (1510 g) a kiváló aerodinamikáért és jelentős súlycsökkentésért az alumíniumhoz képest.
Teljes karbon váz és villa: Ultrakönnyű Toray T800 karbon konstrukció – versenyekre és triatlonra optimalizálva.
24 sebességes hajtás (2×12): Shimano Ultegra csoport, 50/34T hajtómű és 11-34T kazetta a tökéletes áttételekért minden terepen.
Hidraulikus tárcsafékek: Shimano Ultegra BR-R8170 integrált belső kábelvezetéssekkel az egyenletes és erőteljes fékezésért.
Csak 7,6 kg (teljes kerékpár): Versenyre kész súly a kritériumok, országúti versenyek és időfutamok maximális teljesítményéhez.
Integrált akkumulátor: Az akkumulátor a nyeregcsőbe van építve a teljes időjárásvédelemért és tiszta dizájnért.
E-Tube alkalmazással kompatibilis: Teljesen testreszabható váltás és gombprogramozás a Shimano E-Tube Project alkalmazáson keresztül.
📐 Geometria és méretek: XS–XL méretekben elérhető — 156–200 cm magas kerékpárosok számára.
Kerekek: Carbon 700C × 24H, 50 mm mély (kb. 1510 g)
Gumik: CST 700×25C (Presta szelep 80 mm)
Kormány: Rinos Carbon 400/420 mm (mérettől függően)
Kormányszár: 80/90/100/110 mm (mérettől függően)
Nyeregcső: Rinos Carbon 27,2 mm (integrált akkumulátor)
Súly: 7,6 kg (bicikli), 13,8 kg (szállítás)
Akkumulátor: Shimano BT-DN300, 1000 km hatótáv, 2 órás töltés
Színek: Piros
🚀 Teljesítmény előnyei:
Karbon kerekek vs alumínium: Az 50 mm-es karbon kerékszett kb. 685 g-mal könnyebb a standard 40 mm alumínium kerekeknél (1510 g vs 2195 g), jelentősen javítva gyorsulást és mászást.
Aerodinamikai hatékonyság: A mély karbon felnik csökkentik a légellenállást, növelve a sebességet sík terepen és lejtőn extra erőfeszítés nélkül.
Növelt merevség: A karbon kiváló teljesítményátvitelt biztosít — minden watt előre megy, nem a hajlásba.
Vibrációcsillapítás: A karbon természetesen jobban elnyeli az út vibrációit, csökkentve a fáradtságot hosszú távokon.
Programozható vezérlés: Az Ultegra Di2 gombok vezérelhetik a számítógépeket, kiegészítőket vagy egyedi váltási mintákat az E-Tube alkalmazáson keresztül.
Műholdváltó kompatibilis: Adjon hozzá Shimano RS801 sprint, climbing vagy aero távirányítót további váltópontokért — ideális időfutamokhoz és taktikai versenyekhez.
XS: 156–165 cm S: 166–172 cm M: 175–184 cm L: 185–193 cm XL: 194–200 cm
A kerékpár összeszerelésének részletes útmutatóját a YouTube-videóban tekintheti meg itt:
Mit mondanak ügyfeleink
★★★★★ 4.4 / 5 · 351 vélemény a Trustpiloton
★★★★★
Trustpilot-vélemény
Nagyon jó vásárlás utáni ügyfélszolgálat
A bicikli dobozban érkezett. Elméletileg ez a norma, megfelelően be volt csomagolva, de azért láttam már jobban becsomagolt bicikliket is (Focus Atlas, Romet Aspre - mindkettőm megvan). Összeszerelés után kiderült, hogy a kormánycsapágyoknál a játékot nem lehet kiküszöbölni. Írtam az ügyfélszolgálatnak és... itt jött a meglepetés. A kapcsolatfelvétel nagyon gyors volt. Kiderült, hogy Filip úr válaszolt nekem…
Automatikusan fordítva
Ernest G. · 2024. 10. 13.
★★★★★
Trustpilot-vélemény
Összességében jól sikerült vásárlás – Rinos Odin 3
Teljesen meg vagyok elégedve az új versenykerékpárommal, a Rinos Odin 3-mal! A ügyfélszolgálat kérdések esetén bármikor elérhető volt csevegésen keresztül, és nagyon segítőkész volt. Egy külön extra: a nyeregcső már a szállítás előtt a testmagasságomhoz igazítva lett rövidítve – ez sok munkát megtakarított nekem. Az összeszerelés egyszerű volt és gyorsan elkészült. A kerékpáron magán nagyon kellemes a kerékpározás…
Automatikusan fordítva
Steffen · 2026. 08. 28.
★★★★★
Trustpilot-vélemény
Nagyszerű ügyfélszolgálat
Annak ellenére, hogy a DPD több szállítási problémát okozott, a Rinos-szal kapcsolatos tapasztalatom kiváló volt. Az e-mailjeimre hihetetlenül gyorsan válaszoltak, gyakran 15 percen belül, és minden ügyet profi módon kezeltek. Miután a DPD másodszor is kudarcot vallott, másik futárszolgálatot szerveztek, sőt egyáltalán nem lett drágább egy magasabb kategóriás kerékpárra frissítettek. Maga a bicikli masszívnak tűnik…